Η κατάσταση της μπαταρίας των μεταχειρισμένων αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκίνητων καθορίζει την τιμή πώλησης

Μια από τις σημαντικότερες παραμέτρους που καθορίζουν την αξία των μεταχειρισμένων αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων(EV) είναι η κατάσταση της μπαταρίας τους.

Οι προσπάθειες των αυτοκινητοβιομηχανιών και των εμπόρων να καθορίσουν την σωστή τιμή μεταπώλησης έχει τώρα σύμμαχο και τις νέες εξειδικευμένες νεοσύστατες εταιρείες που δίνουν πιστοποίηση για την υγεία και της απόδοση της μπαταρίας σε μεταχειρισμένα ηλεκτρικά οχήματα, αναφέρει το Reuters.

Με τα παραδοσιακά αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης, η χιλιομετρική απόσταση που έχουν διανύσει και τα χρόνια χρήσης είναι τα βασικά κριτήρια για τον καθορισμό της τιμής μεταπώλησης τους. Αυτή η προσέγγιση όμως δεν μπορεί να δώσει σαφή υπολογισμό της αξίας των ηλεκτρικών οχημάτων γιατί η τιμή εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την εμβέλεια οδήγησης της μπαταρίας τους και την ικανότητα να συγκρατεί μια φόρτιση.

Μέχρι πρόσφατα, δεν υπήρχε τρόπος να μετρηθεί η υγεία της μπαταρίας, δημιουργώντας δυσκολίες στις πωλήσεις μεταχειρισμένων EV. Αλλά αυτό αλλάζει καθώς οι εταιρείες σπεύδουν να κλιμακώσουν τις δοκιμές μπαταριών EV - ορισμένες από τις οποίες διαρκούν μόνο λίγα λεπτά.

Μία από αυτές είναι μια νεοσύστατη εταιρεία στο Ηνωμένο Βασίλειο που έχει αναπτύξει ένα τεστ και πιστοποιητικό κατάστασης της μπαταρίας EV που θα κυκλοφορήσει φέτος σε περισσότερους από 7.000 αντιπροσώπους αυτοκινήτων στις ΗΠΑ και σε περισσότερους από 5.000 αντιπροσώπους στο Ηνωμένο Βασίλειο μέσω παρόχων υπηρεσιών αντιπροσώπων.

Μια μπαταρία συνήθως αποτελεί περίπου το 40% της τιμής ενός καινούργιου EV. Το πώς αντιμετωπίζεται αυτή η μπαταρία είναι το κλειδί.

Η γρήγορη φόρτιση ενός EV πολύ συχνά, η συνεχής φόρτιση όταν η μπαταρία είναι σχεδόν γεμάτη ή αφήνοντάς το EV για μεγάλα χρονικά διαστήματα πλήρως φορτισμένο μπορεί να υποβαθμίσει την μπαταρία του πιο γρήγορα.